联轴器 是机械传动系统中的重要组成部分，常用于连接两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动，广泛地应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等产业部分。联轴器一般分为金属弹性
联轴器是机械传动系统中的重要组成部分，常用于连接两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动，广泛地应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等产业部分。联轴器一般分为金属弹性元件挠性联轴器有以下主要特点：
1、 弹性元件强度较高，比传递同等扭矩的其他联轴器体积小，结构紧凑。
2、 性能稳定，适用寿命长
3、 制造较复杂，本钱较高
金属弹性元件多为膜片、波纹管、连杆等。金属弹性元件联轴器广泛地应用于：
1、 具有较大功率和较高转速的泵和风机
2、 具有冲击扭矩较大，负载变化剧烈的破碎机械
3、 精密传动机械，数据传输系统。
4、 有高温、高精度传动要求的场合。
联轴器的功能是用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离,当轴与轴要联接传达动力时，一般有用皮带轮或齿轮做联接，但若要求两轴要在一直线上且要求等速滚动的话，则务必使用联轴器来联接。而因加精度、轴受热膨胀或运转中轴受力弯曲等，将使两轴间的同心度产生变化，因此可用柔性联轴器当作桥梁来维持两轴间的动力传达，并达到吸收两轴间的径向，角度及轴向偏差，进而延长机械的寿命，进步机械的品质。
联轴器的损坏一般有以下几种：
1）人为错误,包括选型不当,加工精度不达标；安装对中不良,保养不好等。
2）环境因素造成的损坏；例如,感应电造成的放电腐蚀,酸碱气体造成的腐蚀,润滑油变质造成的腐蚀等。
3）磨损造成的损坏；由于连续运转使联轴器相对运动元件之间造成磨损,这是常见的损坏原因。
4）断裂造成的损坏；由于使用中超过联轴器元件的疲劳极限造成元件断裂而损坏。
5）连接螺栓造成的损坏；连接螺栓的设计和选型以及安装不当也是造成联轴器损坏的重要原因之一。所以正确选择适合自己需要的******联轴器，关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题也关系到机械产品的质量。
